domenica 29 maggio 2011

279. wsbk: miller motorsport park (usa) 2011


Qualifiche 1
1.  Carlos Checa 1′48.260 Ducati 1098R (Althea Racing)
2.  Leon Camier 1′49.055 Aprilia RSV4 Factory (Aprilia Alitalia Racing Team)
3.  Max Biaggi 1′49.306 Aprilia RSV4 Factory (Aprilia Alitalia Racing Team)
4.  Tom Sykes 1′49.432 Kawasaki ZX-10R (Kawasaki Racing Team Superbike)
5.  Troy Corser 1′49.552 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Motorsport)
6.  Jonathan Rea 1′49.621 Honda CBR1000RR (Castrol Honda)
7.  Jakub Smrz 1′49.683 Ducati 1098R (Team Effenbert-Liberty Racing)
8.  Eugene Laverty 1′49.708 Yamaha YZF R1 (Yamaha World Superbike Team)
9.  Michel Fabrizio 1′49.855 Suzuki GSX-R1000 (Team Suzuki Alstare)
10.  Ayrton Badovini 1′49.881 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Italia SBK Team)
11.  Noriyuki Haga 1′49.938 Aprilia RSV4 Factory (PATA Racing Team Aprilia)
12.  Marco Melandri 1′50.136 Yamaha YZF R1 (Yamaha World Superbike Team)
13.  Sylvain Guintoli1′50.140 Ducati 1098R (Team Effenbert-Liberty Racing)
14.  Ruben Xaus1′50.149 Honda CBR1000RR (Castrol Honda)
15.  Joshua Waters1′50.153 Suzuki GSX-R1000 (Yoshimura Suzuki Racing Team)
16.  Leon Haslam1′50.159 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Motorsport)
17.  Joan Lascorz1′50.195 Kawasaki ZX-10R (Kawasaki Racing Team)
18.  James Toseland1′50.306 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Italia SBK Team)
19.  Mark Aitchison1′50.646 Kawasaki ZX-10R (Team Pedercini)
20.  Maxime Berger1′50.717 Ducati 1098R (Supersonic Racing Team)
21.  Roberto Rolfo 1′51.586 Kawasaki ZX-10R (Team Pedercini)

Qualifiche 2
pioggia, tutto invariato.


Superpole
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′58.315
2. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′58.390
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′58.609
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′58.860
5. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′59.069
6. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′59.262
7. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′59.736
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′59.827
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 2′00.303
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2′00.477
11. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2′00.643
12. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2′01.127
13. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′03.232
14. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′03.382
15. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2′03.397
16. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 2′04.156
17. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′50.195
18. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′50.306
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′50.646
20. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′50.717
21. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′51.586



Gara1
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38′46.915
2. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′49.681
3. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′51.008
4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′55.800
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39′02.633
6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 39′07.392
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 39′09.085
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39′09.182
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 39′11.002
10. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39′14.065
11. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 39′16.337
12. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 39′20.343
13. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39′23.488
14. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39′52.284
15. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 40′01.297
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40′01.651
17. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39′18.950
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 5′42.343
RT. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 5′42.580
RT. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′49.779
RT. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory



Gara2
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38′22.082
2. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′29.276
3. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′30.816
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38′36.296
5. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 38′36.832
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38′43.716
7. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′46.161
8. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′47.770
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38′51.703
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 38′52.763
11. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 38′53.115
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38′59.145
13. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38′59.537
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 39′02.591
15. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 39′02.976
16. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39′11.071
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39′14.470
18. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 39′40.567
RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 3′47.555
RT. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 3′47.976

279. wsbk: miller motorsport park (usa) 2011


Qualifiche 1
1.  Carlos Checa 1′48.260 Ducati 1098R (Althea Racing)
2.  Leon Camier 1′49.055 Aprilia RSV4 Factory (Aprilia Alitalia Racing Team)
3.  Max Biaggi 1′49.306 Aprilia RSV4 Factory (Aprilia Alitalia Racing Team)
4.  Tom Sykes 1′49.432 Kawasaki ZX-10R (Kawasaki Racing Team Superbike)
5.  Troy Corser 1′49.552 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Motorsport)
6.  Jonathan Rea 1′49.621 Honda CBR1000RR (Castrol Honda)
7.  Jakub Smrz 1′49.683 Ducati 1098R (Team Effenbert-Liberty Racing)
8.  Eugene Laverty 1′49.708 Yamaha YZF R1 (Yamaha World Superbike Team)
9.  Michel Fabrizio 1′49.855 Suzuki GSX-R1000 (Team Suzuki Alstare)
10.  Ayrton Badovini 1′49.881 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Italia SBK Team)
11.  Noriyuki Haga 1′49.938 Aprilia RSV4 Factory (PATA Racing Team Aprilia)
12.  Marco Melandri 1′50.136 Yamaha YZF R1 (Yamaha World Superbike Team)
13.  Sylvain Guintoli1′50.140 Ducati 1098R (Team Effenbert-Liberty Racing)
14.  Ruben Xaus1′50.149 Honda CBR1000RR (Castrol Honda)
15.  Joshua Waters1′50.153 Suzuki GSX-R1000 (Yoshimura Suzuki Racing Team)
16.  Leon Haslam1′50.159 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Motorsport)
17.  Joan Lascorz1′50.195 Kawasaki ZX-10R (Kawasaki Racing Team)
18.  James Toseland1′50.306 BMW S1000 RR (BMW Motorrad Italia SBK Team)
19.  Mark Aitchison1′50.646 Kawasaki ZX-10R (Team Pedercini)
20.  Maxime Berger1′50.717 Ducati 1098R (Supersonic Racing Team)
21.  Roberto Rolfo 1′51.586 Kawasaki ZX-10R (Team Pedercini)

Qualifiche 2
pioggia, tutto invariato.


Superpole
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′58.315
2. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′58.390
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′58.609
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′58.860
5. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′59.069
6. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′59.262
7. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′59.736
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′59.827
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 2′00.303
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2′00.477
11. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2′00.643
12. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2′01.127
13. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′03.232
14. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2′03.382
15. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2′03.397
16. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 2′04.156
17. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′50.195
18. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′50.306
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′50.646
20. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′50.717
21. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′51.586



Gara1
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38′46.915
2. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′49.681
3. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′51.008
4. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′55.800
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39′02.633
6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 39′07.392
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 39′09.085
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39′09.182
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 39′11.002
10. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 39′14.065
11. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 39′16.337
12. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 39′20.343
13. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39′23.488
14. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39′52.284
15. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 40′01.297
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40′01.651
17. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39′18.950
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 5′42.343
RT. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 5′42.580
RT. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′49.779
RT. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory



Gara2
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38′22.082
2. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′29.276
3. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38′30.816
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38′36.296
5. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 38′36.832
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 38′43.716
7. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′46.161
8. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 38′47.770
9. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 38′51.703
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 38′52.763
11. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 38′53.115
12. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 38′59.145
13. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 38′59.537
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 39′02.591
15. Joshua Waters (Yoshimura Suzuki Racing Team) Suzuki GSX-R1000 39′02.976
16. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39′11.071
17. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39′14.470
18. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 39′40.567
RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 3′47.555
RT. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 3′47.976

martedì 24 maggio 2011

278. dottorzama: pratica o grammatica?



mentre si allungano le code di cinquantenni panzoni davanti alle scuole di guida sportiva...
ecco un soggetto che io trovo infinitamente superiore alla moltitudine di ipocriti, frustrati, incapaci, peter pan e feticisti che mi son passati sotto gli occhi negli ultimi due anni di "motociclismo online".
a seguire alcune sue perle, estratte dai commenti sotto il video:

"@alex1987ontherock ascolta puoi parlarmi di patate cipolle ed altro ma non di moto soprattutto di gsxr 1000 ne ho 2 da superbike uno in carbonio con sospensioni al azoto e l altro con sospensioni holins e non ti dico il reesto la prossima volta carico il video con quello cosi almeno certi commenti li evitate!! inserisci nella ricerca you tube dottorzama e guardati i miei video ciaoo
dottorzama"

"@domenicoras sono di zona isola ma sto a cinisello, !! poi carichero altri video!
dottorzama"

"ragazzi comunque se dovete scrivere minchiate evitate di guardarlo se non vi interessa che cazzo lo guardate a fare, andate a guardarvi herri potter!!! tra un po ne mettero altri che faro con le moto!!! chi volesse preparare il t max come si deve basta che chiede,,

dottorzama"

"@pupettastilosa97 si, sono preparati, anche parecchio seno non si riuscirebbe ad alzarli cosi!
dottorzama"

"@svraiz è molto divertente il t max ma a dire il vero per chi sa guidare molto molto bene la moto,è piu divertente! poi mettero qualche video di cosa combino con la moto c'è da divertirsi! altro che stuntman!!
dottorzama"

"@allareas69 per dire queste cose o sei invidioso o sei un carabbiniere!!! vai a rubare!!!!!!!


"@NeroLucente ma che cazzo lo guardi a fare barbone, vatti a guardare i cartoni animati se non ti piace, non cliccare su tmax!! chino di merda!
dottorzama"

"@ldvcpssrn vai in giro con il tram coglione!! SARAI IL SOLITO SFIGATO! IN GIRO CON IL 50! A 40 ANNI
dottorzama"

"@ivanuccio91 bhe il fatto di dirmi se è mio il tmax nel video è un po stupido, se lo tratto cosi secondo te di chi puo essere! ma come fate a girare con l' sh 300 dai mio nonno lo usa la mattina per andare a raccogliere i pomodori, prenditi un bel mezzo!! anche se prendi il t max vecchio con 2 lavoretti che magari poi ti consigliero ti divertirai molto di piu sia in guida che in velocita!
dottorzama"

"@ivanuccio91 di cert5o non abito nel tuo cortile sfigato con il 50!
dottorzama"

"@DarkBlueIght  di certo non piango come te che ti caghi addosso di una multa!!!! vai a RUBARE!
dottorzama"

"@29049304 scrivi sulla ricerca dottorzama e guardati le mie moto altro che r1 la usavo a 12 anni guardati gli altri video
dottorzama"

"@LoryDX ciao si telo consigliop perche è bellissimo , io sono stato uno dei primi ad avere il t max biaco, lo avevo nel 2008 è stupendo fidati ciao

dottorzama"

"@thisisale ma si vede che non capisci un cazzo!! questa è moda ma tu che cazzo ne capisci di moda sarai il solito babbo di michia con i mocassini !

dottorzama"

"@thisisale caro il mio bel babbo di michia,!!! ma il papà lo sa che usi il pc? sai che pagherei per vederti in faccia!! ma si vede che il paparino non ti ha mai comprato il motorino, forse perche aveva capito di avere un figlio mongolo, io per comprarmelo sono dovuto andare a rubare, e poi altro che non è moda il t max e il top, e telo dico io che ho un gsxr 1000 yoscimura e una mv agusta senna ciaoo ,,, parla da solo che è meglio!!
dottorzama"

"@scimpa93 ma povero babbo di minchia tu vai in giro a piedi barbone che cazzo ne capisci, gioca con le bambole!! babbo forse perche papa non telo compra sei invidioso di chi ne ha uno babbo, anzi ne ha 2 come me che sono andato a rubare per comprarmelo.
dottorzama"

"@superchupacapra 65 cavalli cazzo cammini a piedi ! io sulle mie moto ne ho quasi 200 cv metti dottorzama e guardati i miei video
dottorzama"

"@gerrymmc anche il vecchio si puo impennare pero bisognia fargli i lavori io sul mio gli ho fatto tutto a mano con il tornio
dottorzama"

"@MrManipulator22 pensa che ho anche quelle metti dottorzama sulla ricerca you tube e vedi che le faccio anche con le moto faccio sia le penne in avanti che gli stopping con una mano e in 2 persone, ps giro con un suzuki 1000 yoshimura
dottorzama"

"@helrik16 no perche automaticamente i piedi rimangono tesi verso avanti , e comunque si impenna anche inpiedi sulla sella, !!!
dottorzama"

"@helrik16 l importante è che tieni il peso sulle pedane e non si chiudono,, e soprattutto quando sta per scendere sposta il peso in dietro
dottorzama"

"@doctor46rg per chi volessee preparare il tmax come il mio grigio e credetemi che volaa!! faccio spendere 800 euro , mandatemi un mess in email danielenuovo@tiscali.it
dottorzama"

"@lucafrisani non stare li a spenderci i soldi dai meccanici che ti fanno montare un sacco di cose costose e alla fine non cammina lo stesso, vai da un tornitore e porta il variatore, fallo tornire a 0.8 e metti le molle dure e vedrai come si impenna, per l sh basta solo questo e cammina di bruttto non dare ascolto ai meccanici ti rubano soldiii
dottorzama"

"sei un grande compagno! sai qual è il fatto piu grande ? è che quelli che scrivono queste cavolate sono solo invidiosi, io ho un capannone con quasi 100 moto perqui possono parlarmi di compiti a scuola e di merendine ma di moto garantisco che non sono secondo a nessuno e poi se metti su you tube dottorzama escono anche i miei video che faccio in moto cosi vedono qualche moto seria non i rottami che guidano loro!! buona serata compagno e non dare peso come faccio io a sti mongoloidi !!
dottorzama"

"bisognia andare a scalini! anche io ho iniziato con il 50 e poi sono salito sul 600 e sul 1000 il tmax lo uso per sfizio ma io guido altre moto gsxr 1000 yoshimura e mv agusta senna
dottorzama"

"ma quali cavalli devi usare i ciucci puoi usare!!! quando vuoi imparare a guidare la moto fammi un fischio va!! ho un suzuki 1000 k5 con 197 cv solo che lo accendi di caghi sotto!!!
dottorzama"

"@Lilolilla babbo ho 4 moto 2 gsxr 1000 k5 yoshimura e un mv agusta senna e una buell coglione con le moto impennare è facile anche se io lo faccio con la ruota davanti faccio circa 70 metri di sopping in 2 persone con una mano se per te e poco provaci coglione!! metti dottorzama nella ricerca e guardati i miei video prima di parlare!! barbone!!
dottorzama"

meditate, gente.

io lo metto sopra a tanti che son passati di qua... e non dico né per la guida né per l'italiano: principalmente mi riferisco alla cosiddetta "onestà intellettuale".
bravo dottorzama!
;)